「芬蘭」 在夏天就走過很多次了，但卻從未曾在冬季造訪過。
還記得第一次去到拉普蘭地區的羅凡聶米Rovaniemi時，當地導遊就極力跟我推薦過，冬天一定要再來一次，
因為真的完全不一樣！各國來的旅遊團非常多，特別是聖誕節時，可是人山人海呢！
當初我想~冬季是永夜ㄋ~ 不是黑ㄇㄇ的一片，又冷得要命，誰要來ㄚ~~~
終於有機會在2012年前往聖誕期間的冬季芬蘭(拉普蘭)──北極光、破冰船之旅10日
真的是棒極啦!!! 
無論如何您一定也要將它規劃在您的旅遊計劃書中，
而且去到了芬蘭有十件是您一定要做的事喔！(分成十篇) 詳述如下囉~
ü Part 1 冰泳 ice floating +破冰船 icebreaker
ü Part 2 冰釣 ice fishing +雪地摩托車 snow mobile
ü Part 3 紫水晶礦 amethyst mine
ü Part 4 馴鹿雪橇 reindeer sledge ride
ü Part 5 狗拉雪橇 husky ride
ü Part 6 聖誕熱飲酒 glogi
ü Part 7 極光玻璃屋 glass igloo
ü Part 8 煙燻芬蘭浴 smoke sauna
ü Part 9 越野滑雪 cross country skiing
ü Part 10 唯一的聖誕老公公 Santa Claus
Part 1 冰泳 ice floating +破冰船 icebreaker
搭乘 Sampo三寶船需前往位於 Bothnia灣的 Kemi是的 Ajos港口登船，此船乃是1961年首次下水，直到1987年轉做觀光，是全球唯一的觀光破冰船。
芬蘭乃是世界上唯一在冬季時，所有港口結冰的國家，Sampo當年主要的任務是替貨運商船破冰疏通航道，以利運送補給，但因為貨船越造越大，身長75公尺，寬17.4公尺，重3540噸，7,500馬力的三寶船已不敷使用，而在因緣際會之下轉為觀光用途。由每年聖誕節前夕為期四個月的破冰巡航之旅，載客量為150人。
船上有專人介紹破冰船運作，您可藉此瞭解船上設備及破冰船運作原理。
破冰船前進時，並不是硬把冰層鑿出縫隙來，而是把船頭設計得圓圓鈍鈍的，而船本身就是一個蛋型般的底座，以利可直接滑上冰層表面，然後利用船身3540噸的重量，從上往下壓碎動輒半公尺厚的海冰冰層前進，同時亦保持每小時13公里的航行速度。
在甲板上欣賞破冰船在冰封水域中，冰塊撞擊、崩落所發出震耳欲聾的聲響，令人為之震撼與興奮。
遊客更可參觀破冰船的渦輪房，了解強力引擎的運作以及到駕駛室參觀，向船長詢問有關破冰船的問題。
當破冰船抵達堅硬冰層時，除了可讓乘客下船來段冰上散步外，亦可輪流穿上特制的防水保暖橡皮衣，嘗試漂浮冰海的驚奇體驗。(其實就是救生衣，因船上的防水保暖救生衣共只有15套，船公司會分組進行floating的活動項目) 所以不管您會不會游泳，也都完全不必擔心，反正只要躺著就一定都會浮起來啦！
是個超級特別的體驗喔~
Sampo三寶船的破冰航程為四個小時(12:00發船~16:00返航)，船上有酒吧和餐廳，供應芬蘭式的美食。另外，自由活動時，可別忘了，一定要到紀念品店去買張明信片寄給自己哦！
下了船~ 除了有解說員發的中文sampo破冰船簡介外，還有一張證書呢！
補充1)：Sampo名稱的由來~
Sampo Icebreaker三寶破冰船--之所以稱為Sampo，乃是因為19世紀的醫生詩人 Elias Lonnrot 所寫的芬蘭的第一篇民族史詩《卡勒瓦拉Kalevala》中提及， Sampo是個神奇生財的磨杵，對於擁有者會不斷帶來好運。
補充2)：破冰船 ice breaker
目前全世界最大、馬力最強大的，乃是航行北極正90度的核子動力破冰船--五十年勝利號 (50 Years of Victory)，長159公尺、寬30公尺、吃水11.08公尺，25,000噸，75,000馬力、載客量128人。
一路由俄羅斯的莫曼斯克港口出發，十二天的北極破冰航程，冬季時此破冰船仍進行北極破冰疏通貨船的工作，所以此行程僅適於七、八月進行，作為觀光使用。
亦可躍下北冰洋中冰泳喔!
是不是很刺激ㄚ！
留言列表
北太平洋 (4)