「芬蘭」 在夏天就走過很多次了,但卻從未曾在冬季造訪過。

 

還記得第一次去到拉普蘭地區的羅凡聶米Rovaniemi時,當地導遊就極力跟我推薦過,冬天一定要再來一次,

因為真的完全不一樣!各國來的旅遊團非常多,特別是聖誕節時,可是人山人海呢!

當初我想~冬季是永夜ㄋ~ 不是黑ㄇㄇ的一片,又冷得要命,誰要來ㄚ~~~

 

終於有機會在2012年前往聖誕期間的冬季芬蘭(拉普蘭)──北極光、破冰船之旅10

真的是棒極啦!!!  無論如何您一定也要將它規劃在您的旅遊計劃書中,

而且去到了芬蘭有十件是您一定要做的事喔!(分成十篇) 詳述如下囉~

 

ü          Part 1 冰泳 ice floating +破冰船 icebreaker

ü          Part 2 冰釣 ice fishing +雪地摩托車 snow mobile

ü          Part 3 紫水晶礦 amethyst mine

ü          Part 4 馴鹿雪橇 reindeer sledge ride

ü          Part 5 狗拉雪橇 husky ride

ü          Part 6 聖誕熱飲酒 glogi

ü          Part 7 極光玻璃屋 glass igloo

ü          Part 8 煙燻芬蘭浴 smoke sauna

ü          Part 9 越野滑雪 cross country skiing

ü          Part 10 唯一的聖誕老公公 Santa Claus

 


Part 1  冰泳 ice floating +破冰船 icebreaker

 

搭乘 Sampo三寶船需前往位於 Bothnia灣的 Kemi是的 Ajos港口登船,此船乃是1961年首次下水,直到1987年轉做觀光,是全球唯一的觀光破冰船。

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芬蘭乃是世界上唯一在冬季時,所有港口結冰的國家,Sampo當年主要的任務是替貨運商船破冰疏通航道,以利運送補給,但因為貨船越造越大,身長75公尺,寬17.4公尺,重3540噸,7,500馬力的三寶船已不敷使用,而在因緣際會之下轉為觀光用途。由每年聖誕節前夕為期四個月的破冰巡航之旅,載客量為150人。

 

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船上有專人介紹破冰船運作,您可藉此瞭解船上設備及破冰船運作原理。

破冰船前進時,並不是硬把冰層鑿出縫隙來,而是把船頭設計得圓圓鈍鈍的,而船本身就是一個蛋型般的底座,以利可直接滑上冰層表面,然後利用船身3540噸的重量,從上往下壓碎動輒半公尺厚的海冰冰層前進,同時亦保持每小時13公里的航行速度。

 

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在甲板上欣賞破冰船在冰封水域中,冰塊撞擊、崩落所發出震耳欲聾的聲響,令人為之震撼與興奮。

 

 

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遊客更可參觀破冰船的渦輪房,了解強力引擎的運作以及到駕駛室參觀,向船長詢問有關破冰船的問題。

 

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當破冰船抵達堅硬冰層時,除了可讓乘客下船來段冰上散步外,亦可輪流穿上特制的防水保暖橡皮衣,嘗試漂浮冰海的驚奇體驗。(其實就是救生衣,因船上的防水保暖救生衣共只有15套,船公司會分組進行floating的活動項目) 所以不管您會不會游泳,也都完全不必擔心,反正只要躺著就一定都會浮起來啦! 是個超級特別的體驗喔~

 

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冬季芬蘭拉普蘭之旅 280  

 

Sampo三寶船的破冰航程為四個小時(12:00發船~16:00返航),船上有酒吧和餐廳,供應芬蘭式的美食。另外,自由活動時,可別忘了,一定要到紀念品店去買張明信片寄給自己哦!

 

 

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下了船~   除了有解說員發的中文sampo破冰船簡介外,還有一張證書呢!

 

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補充1):Sampo名稱的由來~

Sampo Icebreaker三寶破冰船--之所以稱為Sampo,乃是因為19世紀的醫生詩人 Elias Lonnrot 所寫的芬蘭的第一篇民族史詩《卡勒瓦拉Kalevala》中提及, Sampo是個神奇生財的磨杵,對於擁有者會不斷帶來好運

 

補充2):破冰船 ice breaker

目前全世界最大、馬力最強大的,乃是航行北極正90度的核子動力破冰船--五十年勝利號 (50 Years of Victory),長159公尺、寬30公尺、吃水11.08公尺,25,000噸,75,000馬力、載客量128人。

 

 

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 一路由俄羅斯的莫曼斯克港口出發,十二天的北極破冰航程,冬季時此破冰船仍進行北極破冰疏通貨船的工作,所以此行程僅適於七、八月進行,作為觀光使用。

 

亦可躍下北冰洋中冰泳喔!

 

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極地游泳  是不是很刺激ㄚ!

 

 

 

 

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